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我国地铁首个海绵车辆段建成

发表时间:2018-12-21

南宁轨道交通3号线心圩车辆段占地490亩,18栋屋宇建造面积8万平方米,将承担3号线车辆的维保及车辆段乘务、后勤等任务。目前,名目主体修筑已基本竣工,除了轨道、站房等建筑,项目其余绿化区域全都是“海绵体”。

“这里的草地、水塘跟花园可不仅仅是景观,而是巨大的‘海绵体’设施,可能渗透、滞蓄、收集名目场地内的雨水,从而保障地铁的保险运行。”承建方中铁二十五局项目总工程师黄春夏说,车辆段里,最大的一块“海绵体”是面积数十亩的水塘,小雨时,水塘可储存径流的雨水,操纵外排水量、补充景观用水须要;暴雨时,则发挥调节功能、削减峰值流量,保障车辆段不受内涝影响。

钢筋水泥的下穿轨道旁,这厢是下沉式块块花田,那厢是一池碧水的水塘。近日,记者走进位于南宁高新区的心圩车辆段,其精心打造的花园式景观令人眼前一亮。

原标题:我国地铁首个海绵车辆段建成

目前,轨道系统的车辆段排水技能以快排跟防洪为重点,融入海绵化设计理念在国内尚属首次。那么,这些“海绵体”作用有多大?“改造实现后,它能一口气‘喝’下场地70%以上的雨水,实现‘小雨不积水,大雨不内涝’,可节省用水2万吨。”项目经理谢碧辉说。(记者/邓盛龙 通讯员/蒋清泉 原文编辑:谌怡秋)